|
PENGERTIAN UMUM
Sistem KEJARA adalah singkatan
daripada perkataan SISTEM PENALTI MATA DEMERIT
KESALAHAN JALANRAYA. Sistem ini ditujukan khas kepada pemandu-pemandu
kenderaan yang memiliki lesen memandu CDL dan Lesen Memandu Percubaan.
PENGERTIAN KHUSUS
Sistem
pemberian mata demerit kepada pemandu-pemandu kenderaan yang telah disabitkan
kesalahan samada melalui bayaran kompaun (Polis atau JPJ) atau denda (mahkamah)
bagi kesalahan terjadual.
KENAPA
SISTEM KEJARA DIWUJUDKAN?
Untuk
mengurangkan kadar kemalangan jalanraya.
Untuk
meningkatkan kesedaran kepada pemandu-pemandu mengenai keselamatan jalanraya.
Memastikan
pemandu-pemandu mematuhi peraturan-peraturan jalanraya.
Mewujudkan
pemandu-pemandu yang berdisiplin, bertanggungjawab dan bertimbangrasa di
jalanraya.
Mengambil
tindakan terhadap pemandu-pemandu yang melakukan kesalahan jalanraya.
BAGAIMANA
SISTEM KEJARA BERFUNGSI?
Sistem
KEJARA berfungsi di bawah APJ 35, 35A, 37 dan 38 dan juga Kaedah-kaedah
Kenderaan Motor (Mata Demerit) 1997.
Rekod
pesalah Sistem KEJARA diwujudkan melalui notis saman yang berkaitan dengan
kesalahan-kesalahan terjadual dan mata demerit akan dikira.
Bagi
pemandu lesen CDL yang telah mengumpul 15 atau lebih mata demerit, tindakan
berikut akan diambil : |
|
|
MATA
KESALAHAN |
HUKUMAN |
|
|
15
atau lebih mata demerit bagi kali pertama |
lesen
memandu akan digantung 6 bulan |
|
|
15
atau lebih mata demerit bagi kali kedua |
lesen
memandu akan digantung 12 bulan |
|
|
15
atau lebih mata demerit bagi kali ketiga dalam tempoh 5 tahun |
lesen
memandu digantung 12 bulan dan tindakan pembatalan lesen akan dibuat |
Bagi
lesen CDL yang digantung, pemandu berkenaan tidak boleh memandu atau mendapatkan
suatu lesen, samada lesen belajar memandu atau selainnya, untuk memandu
kenderaan daripada apa-apa kelas semasa tempoh penggantungan.
Bagi
pemandu Lesen Percubaan yang telah mengumpul 10 atau lebih mata demerit,
Lesen Percubaan akan dibatalkan.
Bagi
pemandu yang telah dibatalkan lesen memandu (Lesen 'P' atau CDL), tidak
boleh memandu atau mendapatkan suatu lesen, samada lesen belajar memandu
atau selainnya daripada apa-apa kelas bagi tempoh dua belas bulan dari
tarikh penyerahan balik lesen.
KURSUS
PEMULIHAN
Ketua
Pengarah boleh mengarahkan pemegang lesen memandu yang lesennya telah digantung
menghadiri kursus pemulihan. Jika pemegang lesen telah menghadiri dengan
jayanya dia layak untuk mendapat pengurangan tempoh penggantungan seperti
berikut :
|
|
Tempoh pengantungan |
Tempoh pengurangan |
|
|
Penggantungan
kali pertama |
4 minggu |
|
|
Penggantungan
kali kedua |
8 minggu |
PEMBERIAN
BONUS
Bagi pemandu-pemandu lesen
CDL yang mendapatkan mata demerit kurang daripada 15 mata, jika tidak melakukan
apa-apa kesalahan terjadual selama tempoh 24 bulan berturut-turut, 7 mata
demerit akan diketepikan.
PENALTI
Memandu semasa lesen memandu
digantung atau dibatalkan boleh didenda RM2,000.00 atau enam(6) bulan penjara.
|
KESALAHAN-KESALAHAN
TERJADUAL DAN MATA DEMERIT YANG DIBERIKAN
|
BIL |
|
KESALAHAN |
MATA
DEMERIT |
|
01 |
|
Memandu
atau mengawal kenderaan motor semasa berada di bawah pengaruh minuman yang
memabukkan atau dadah. |
15 |
|
02 |
|
Memandu
dengan melulu atau membahayakan. |
15 |
|
03 |
|
Memandu
dengan tidak cermat dan tidak bertimbangrasa. |
15 |
|
04 |
|
Pertandingan
atau dugaan kelajuan |
15 |
|
05 |
|
Tanpa
alasan yang munasabah, gagal mengadakan spesimen nafas, darah atau air
kencing apabila dikehendaki berbuat demikian oleh pegawai polis. |
15 |
|
06 |
|
Gagal
mematuhi lampu isyarat. |
10 |
|
07 |
|
Melebihi
had laju yang ditetapkan pada sesuatu jalan atau kenderaan |
|
|
|
i |
melebihi
40 km/j |
10 |
|
|
ii |
melebihi
26 km/j - 40 km/j |
8 |
|
|
iii |
melebihi
1 km/j - 25 km/j |
6 |
|
08 |
|
Kesalahan-kesalahan
berhubung memotong dan halangan semasa memotong (termasuk memotong 'Q') |
8 |
|
09 |
|
Gagal
memberi laluan kepada ambulans atau kereta bomba atau kenderaan polis atau
kenderaan kastam atau kenderaan JPJ |
8 |
|
10 |
|
Kesalahan-kesalahan
yang dilakukan oleh pemandu di lintasan pejalan kaki |
8 |
|
11 |
|
Kesalahan-kesalahan
berkaitan dengan pemanduan di sebelah kiri jalan |
8 |
|
12 |
|
Gagal
berhenti di persimpangan |
8 |
|
13 |
|
Cuai
mengawal dengan wajar pergerakan kenderaan (termasuk pengunaan telefon
bimbit) |
8 |
|
14 |
|
Mengunakan
kenderaan motor di jalan yang disekat |
5 |
|
15 |
|
Mengabaikan
arahan-arahan dan isyarat-isyarat lalulintas |
5 |
|
16 |
|
Mengunakan
tayar botak |
5 |
|
17 |
|
Memotong
di garisan kembar (garisan tidak putus) |
5 |
|
18 |
|
Gagal
mematuhi syarat syarat yang dilampirkan pada lesen memandu percubaan (kaedah
15A) Kaedah-kaedah kenderaan motor (lesen memandu) 1992 : |
|
|
|
i |
gagal
membawa lesen memandu percubaan bersama-samanya semasa memandu
|
5 |
|
|
ii |
gagal
mempamerkan tanda pengenalan di tempat yang mudah dilihat mengikut gambarajah
dalam jadual keenam kaedah-kaedah tersebut
|
10 |
|
|
iii |
gagal
memastikan bahawa kandungan alkohol dalam nafas, darah atau air kencingnya
adalah pada tahap 0.00
|
5 |
|